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溫福鐵路北起金溫線的溫州站，經(jīng)浙江省的瑞安、 平陽(yáng)、蒼南和福建省的福鼎、霞浦、賽岐、寧德、 羅源、連江至福州，與既有的福馬鐵路相接，全 線320.97公里。 雙線電氣化鐵路，速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)， 預(yù)留250公里/小時(shí)提速條件。 2005年動(dòng)工，2009年3月8日，鋪軌工程全線貫 通，2009年6月30日將開(kāi)通。 174.8億元 溫福鐵路的建成，將構(gòu)成閩浙兩省間便捷的運(yùn)輸 通道，大大縮短兩省之間以及與上海方向的運(yùn)輸 距離和時(shí)間,標(biāo)志著我國(guó)東南沿海鐵路大通道的 建設(shè)開(kāi)始起步。