在莆田LNG電廠送出工程建設中，國家電網(wǎng)福建公司敢于吃“螃蟹”，采用了該省電力勘測設計院設計的國內(nèi)第一條500千伏海上大跨越線路，先后采用新技術15項、新材料7項、新工藝9項，有多項技術為國內(nèi)首創(chuàng)。結果是縮短了線路11.5千米，節(jié)約了走廊面積約339畝，民房拆遷面積少了57220平方米，經(jīng)測算節(jié)省費用高達1.3億元。該工程還獲得2008年度國家電網(wǎng)公司500千伏輸變電工程設計流動紅旗競賽第二名和2009年國家優(yōu)質工程銀獎。
當?shù)卣撠熑吮硎?，若不是在海上建塔，從海上跨越，那么就要占用開發(fā)區(qū)大量土地，還要拆遷不少民房，但因為有了“海上第一塔”，讓政府少了征遷難題?！半姌I(yè)局不僅是光明使者，更是民意代表呀！”
同樣的，在晉江―大園線路工程中，建設線路走廊涉及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大面積廠房和靈源街道小布林社區(qū)的規(guī)劃用地。在施工中，電力部門善于利用舊線路進行改造，拆舊建新，采用四回路和大截面導線，線路走廊利用率提高16倍，輸送功率也大大提高，“相當于節(jié)約了一條單回500千伏線路走廊”。
據(jù)不完全統(tǒng)計，近兩年來，隨著同塔多回、緊湊型、緊縮型等技術在福建省電網(wǎng)建設中的廣泛應用，僅在福廈泉土地資源匱乏地區(qū)就節(jié)約土地1萬多畝。
為保護好生態(tài)環(huán)境，該公司在廈門梧梠―內(nèi)官220千伏線路工程中對部分鐵塔使用了節(jié)能環(huán)保型材料——耐候鋼。它具有良好的耐腐蝕性能，相比采用普通鋼材，可以省卻防腐工序，維護費用大大減少，同時取消鍍鋅后能大幅度減少環(huán)境污染。
