合福鐵路安徽段下月開(kāi)建 2014年3月底竣工 - 最新動(dòng)態(tài)

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合福鐵路安徽段下月開(kāi)建 2014年3月底竣工

www.biolaiman.com?2010-03-25 09:09? ?來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

3月5日電作為安徽省首條南北鐵路大動(dòng)脈，343公里的合肥至福州鐵路安徽段將在下月開(kāi)建，計(jì)劃2014年3月底竣工。

據(jù)了解，合福鐵路從合肥火車(chē)南站引出，途經(jīng)巢湖、無(wú)為，與廬銅鐵路共建長(zhǎng)江大橋越江至銅陵，經(jīng)南陵、涇縣、績(jī)溪、黃山進(jìn)入江西婺源，終點(diǎn)至福建福州站，線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)806公里，估算總投資1098億元。其中，合福鐵路在安徽省境內(nèi)新建正線(xiàn)全長(zhǎng)343公里，建設(shè)資金為264.5億元。

合福鐵路安徽段經(jīng)過(guò)合肥、巢湖、銅陵、蕪湖、宣城和黃山六市，除了始發(fā)站合肥火車(chē)南站外，沿途還設(shè)長(zhǎng)臨河、巢湖、無(wú)為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北和黃山北9個(gè)車(chē)站。

合福鐵路安徽段施工招投標(biāo)本月初已開(kāi)始啟動(dòng)，該鐵路計(jì)劃下月開(kāi)工，項(xiàng)目總工期為48個(gè)月，將于2014年3月31日竣工。這條縱貫我省六市的鐵路大通道，未來(lái)不僅將合肥至福州鐵路時(shí)間壓縮至4小時(shí)，而且通過(guò)合蚌客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、銜接上京滬高鐵，構(gòu)筑了北京至福州的快速鐵路通道。(趙秀娟)