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      北京首個兩會交管措施發(fā)布 社會車輛可借用公交道
      www.biolaiman.com?2010-03-01 15:13? ?來源:法制晚報    我來說兩句

      全國兩會 本市首個交管措施今發(fā)布

      司機避開長安街、前三門大街、天安門周邊等道路 社會車輛遇大會可借用公交專用道

      3月3日至15日,第十一屆全國人大、政協(xié)三次會議將在北京召開。屆時,城區(qū)多條道路將采取臨時交管措施。交管部門今日發(fā)出提示,司機避開長安街、前三門大街、天安門周邊等道路行駛。

      在每次開大會時,正在采取臨時交通管理措施的路段,將允許社會車輛借用公交專用道行駛。

      與往年相比,今年兩會交通保衛(wèi)工作情況更加復雜,尤其是車輛和駕駛員較去年相比增長迅猛,截至2月28日,機動車保有量達到413.4萬輛,駕駛員總數(shù)達到了578.4萬人。

      道路交通壓力的激增,以及城區(qū)道路交通情況的復雜,再加上今年兩會代表、委員駐地增加到近30個,這些都給兩會交通保衛(wèi)工作帶來了空前的難度。

      交管部門提示市民,開大會期間出行時應盡量乘坐公共交通工具,減少自駕車上路,并注意通過電臺、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒體及室外交通信息誘導顯示屏關注有關交通預報,合理規(guī)劃出行時間和路線,盡量避開與會車輛行車路線,減少等候時間。

      當行駛在有車道信號燈的路段時,當車道信號燈顯示紅色叉形標志時,表明對應車道正在采取臨時交通管理措施,請途經(jīng)的駕駛員注意選擇其他車道行駛。

      交通調控措施

      在每輛帶道警車上啟用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)和無線通信系統(tǒng),對監(jiān)控車隊行駛過程和社會車輛流量變化情況實時掌控,隨時調控車速。將與會車隊占路運行總時間控制在半小時以內

      路面執(zhí)勤民警實時掌控各條路線上與會車隊的位置,在現(xiàn)場執(zhí)勤民警的統(tǒng)一指揮下,在大的平交路口和車隊匯集交叉口,采取卡頭不卡尾、交替放行社會車輛的指揮措施,確保每次放行社會車輛時段不少于40秒

      每次大會開會前2小時、散會前1小時,交管部門將通過媒體、網(wǎng)絡和室外交通誘導顯示屏等信息發(fā)布方式,全時空向社會發(fā)布告知與會車輛行駛路線

      在每次開大會時,正在采取臨時交通管理措施的路段,將允許社會車輛借用公交專用道行駛

      在每次大會結束時,與會車輛與社會車輛交替放行,方便社會車輛通行。同時,交管部門還將根據(jù)與會道路交通情況,使用臨時標志牌提醒社會車輛,在裝有車道信號燈的道路啟用車道信號燈。(記者白冰通訊員祁琦)


      責任編輯:王秀欽
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