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福廈鐵路還定位為一條環(huán)保鐵路。為此，對線路穿過或跨過的學校將考慮搬遷，對距鐵路在200米以內(nèi)的敏感點考慮采取以聲屏障，隔聲窗為主的降噪措施；沿線產(chǎn)生的有害氣體、粉塵等污染，設(shè)置局部或全面通風凈化設(shè)施；對排房的生活污水初步考慮采用模塊射干內(nèi)務(wù)曝光濾池和采用厭氧生物濾池等措施處理；建立旅客站段生活垃圾收集容器化，集中后運至地方指定地點填埋或堆放。

同安節(jié)約征地1500畝

在原來的設(shè)計規(guī)劃中，福廈鐵路同安區(qū)段不是緊貼福廈高速走的。“這樣一來，福廈鐵路和福廈高速間的距離太寬了，這部分土地不能他用，浪費太多?！庇嘟?jīng)通說，經(jīng)過幾次線路優(yōu)化，同安段線路最后基本緊貼高速公路，穿過洪塘鎮(zhèn)下茂庵南部采石坑，經(jīng)石潯村北部，再跨越同安東、西溪河，于后垵下穿同集路后，從上昌辰紙業(yè)工廠與高速公路間通過，經(jīng)劉塘隧道穿過打石山，進入集美境內(nèi)。為同安節(jié)約了1千5百畝。

據(jù)悉，福廈鐵路廈門段全長55公里，其中翔安境內(nèi)10公里，同安境內(nèi)12公里，集美境內(nèi)20公里，湖里境內(nèi)7公里，思明境內(nèi)4公里。我市上報用地總量9568畝，不含安置和配套用地總量6974.2畝。記者趙馨