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      廈9月公交票再降 3元線路降為2元
      來源:東南網(wǎng) 2011-07-29 編輯:唐麗萍

      1智能

      40個(gè)路口信號下半年將優(yōu)化

      智能交通系統(tǒng)建設(shè)是委員們關(guān)注的重點(diǎn)。

      潘世建表示,下半年,廈門將對40個(gè)繁忙路口考慮控制信號系統(tǒng)優(yōu)化,推行“綠波”。

      現(xiàn)在的紅綠燈比較無序,一個(gè)路口的紅綠燈和下一個(gè)路口不能聯(lián)系起來。潘世建舉例說,車輛有時(shí)候剛排隊(duì)等了一個(gè)紅燈,到了下一個(gè)路口,還要排隊(duì)等紅燈,今后要做到車過了綠燈之后,到下一個(gè)路口還是綠燈,這就是“綠波”。

      廈門還將進(jìn)行必要的投入,繼續(xù)推進(jìn),爭取從點(diǎn)到線,從線到面不斷擴(kuò)大,節(jié)約市民的出行時(shí)間。

      2治堵

      建旅游集散中心應(yīng)對擁堵

      去年以來,節(jié)假日大堵車讓廈門市民印象深刻。

      市人大常委會委員翁金珠說,動車通車以后,火車站、輪渡等片區(qū)也經(jīng)常嚴(yán)重?fù)矶拢瑢@樣的特殊時(shí)點(diǎn)、重點(diǎn)區(qū)域的交通組織,市政府有沒有相關(guān)措施?

      潘世建對委員的看法表示認(rèn)同,他說,廈深鐵路一旦開通,對交通組織的壓力還會成倍增加。因此,廈門需要有旅游集散中心。目前,在廈門北站已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)一個(gè)大型集散中心,島內(nèi)五通也會有一個(gè)。另外,還將在翔安、海滄建大型公交樞紐,這兩個(gè)樞紐也會針對外來自駕車輛,讓他們在這里聚集,換乘公交進(jìn)入市中心。當(dāng)然,要為他們提供更方便的公共交通服務(wù),才能讓他們把車停在外圍,而不進(jìn)入島內(nèi)。

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