【部門行動】

福建全面查找電梯安全隱患

繼北京地鐵4號線奧的斯自動扶梯出現(xiàn)逆行事故后，上海地鐵3號線一部奧的斯自動扶梯也出現(xiàn)了停運事故，隨后深圳4號線清湖站又發(fā)生了一起電扶梯逆行故障。頻發(fā)的扶梯安全事件引發(fā)了公眾對電梯安全的極度關(guān)注。

針對近期幾起自動扶梯安全事故，按照國家質(zhì)檢總局的部署要求，省質(zhì)監(jiān)局特檢院迅速展開全省自動扶梯安全隱患排查工作，對全?。ú缓瑥B門）機場、車站、商場等公共場所在用自動扶梯進(jìn)行全面排查，消除安全隱患。全面摸清奧的斯、三菱、通力、蘇迅、西子奧的斯等電梯公司安裝在福建的自動扶梯數(shù)量和分布情況，并對安裝在公共場所的自動扶梯進(jìn)行全面排查，查找存在問題和安全隱患，采取措施督促整改。

經(jīng)初步排查，全省共有2500部扶梯（除廈門外），未發(fā)現(xiàn)北京地鐵事故中的奧的斯513MPE型自動扶梯和法國CNIM電梯。

省特檢院一位高級工程師告訴記者，自動扶梯并不存在使用年限超期一說，因為按照扶梯國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并沒有對具體使用年限作出規(guī)定，自動扶梯維護(hù)主要靠平時維保，若有零件壞了，則立即更換。