隨著中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量增幅下滑，外媒開(kāi)始擔(dān)心中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)。
《金融時(shí)報(bào)》昨日稱(chēng)，希望借中國(guó)市場(chǎng)“東風(fēng)”的汽車(chē)制造商們，今年必須習(xí)慣的是，吹來(lái)的只有“微風(fēng)”，對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的擔(dān)心之意躍然紙上。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，4月份汽車(chē)銷(xiāo)量較上年同期下降0.25%，至155萬(wàn)輛，中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董楊介紹，這也是27個(gè)月以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)的首次產(chǎn)銷(xiāo)量同比下滑。
《華爾街日?qǐng)?bào)》分析了福特和通用4月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)后得出結(jié)論，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求放緩。通用4月份在華汽車(chē)銷(xiāo)量首次出現(xiàn)同比下降，福特月度銷(xiāo)量增速創(chuàng)下今年迄今為止最低水平。報(bào)道稱(chēng)，4月份兩大美國(guó)汽車(chē)巨頭的在華銷(xiāo)售情況令分析師更加擔(dān)心，早先對(duì)今年汽車(chē)行業(yè)情況的預(yù)期或許有些過(guò)于樂(lè)觀。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
