截至8日24時，北京個人小客車購車指標申請累計超過40萬人，按此估算，3月份搖號比例接近24比1。按照規(guī)定，有關部門將對申請信息進行審核，審核結果將于3月25日在北京緩解擁堵網站公布，并將于3月26日進行第三輪公開搖號。
昨日，記者從北京市小客車購車指標調控辦公室了解到，截至8日24時，北京個人小客車指標申請累計達到414847個，有10351家企事業(yè)單位申請小客車配置指標21091個。
本輪搖號將產生1.76萬個中簽的個人申請編碼。按照目前的個人申請指標數(shù)量，第三輪搖號中簽率接近24比1，與上一輪搖號的16.6比1相比，競爭愈顯激烈。半年之內，每輪申請搖號未中簽的編碼自動轉入下一輪搖號，因此隨著搖號的基數(shù)增多，中簽概率也會降低。
據(jù)了解，2010年底，北京市公布了新的緩解擁堵措施，2011年北京市新增機動車指標被控制在24萬輛，想新購車的消費者必須先要提交購車申請，獲得指標才能上牌照。
全國人大代表、北京市常務副市長吉林此前在兩會上表示，北京市民對治堵新政的總體反應還是比較平穩(wěn)的。北京將在今年一季度結束后，分析汽車限購帶來的變化數(shù)據(jù)，以進一步完善政策，“目前來看，北京短期內不會再出臺更嚴厲的汽車限購政策。”(東南網手機版)
