構建更為緊密的中國-東盟命運共同體
2024-12-16 09:28:06? ?來源:光明日報 責任編輯:蔡秀明 我來說兩句 |
【光明論壇】構建更為緊密的中國-東盟命運共同體 近日,習近平總書記在第四次“一帶一路”建設工作座談會上強調,在當前嚴峻復雜的國際環(huán)境下,推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)并存,但總體上機遇大于挑戰(zhàn)。我們要堅定戰(zhàn)略自信,保持戰(zhàn)略定力,勇于擔當作為,開創(chuàng)共建“一帶一路”更加光明的未來。這是習近平總書記在深入分析國際國內形勢的基礎上,對共建“一帶一路”路徑與前景作出的客觀判斷,具有重大而深遠的指導意義。 一直以來,中國視東盟為周邊外交的優(yōu)先方向和共建“一帶一路”的重點地區(qū)。走過第一個蓬勃十年,奮進在第二個金色十年,共建“一帶一路”在東盟不斷落地生根、開花結果,成為構建更為緊密的中國-東盟命運共同體的實踐平臺。通過基礎設施的“硬聯通”、規(guī)則標準的“軟聯通”和人民之間的“心聯通”,中國與東盟國家實現了全方位、多層次的合作,一系列標志性工程建成投用,一系列“小而美”的民生項目落地生根,有效推動了各自的現代化進程和區(qū)域經濟社會的共同發(fā)展。 基礎設施“硬聯通”是中國與東盟高質量共建“一帶一路”的重要方向。中老鐵路連接中國昆明與老撾萬象,全長1035公里,是中老兩國互利合作的旗艦項目,也是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰(zhàn)略對接的重要項目。中老鐵路開通3年來,累計發(fā)送旅客超4300萬人次;運輸貨物超4800萬噸,其中跨境貨物超1115萬噸;自2023年4月13日開行跨境旅客列車以來,已累計運送跨境旅客近40萬人次。進入經濟全球化的新階段,中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列加速對接,跨境貨物運輸已輻射至老撾、泰國、越南等19個國家和地區(qū),在促進中國與東盟經濟交融、文化交流、區(qū)域共進中發(fā)揮著不可替代的重要作用。如今這條內外聯動、便捷高效的國際“黃金大通道”已經成為高質量共建“一帶一路”的生動例證、合作樣板。在“一帶一路”倡議的引領下,包括中老鐵路在內的多個“硬聯通”項目推動了中國與東盟形成“陸海天網”四位一體的互聯互通格局,同時又為中國與東盟之間的“軟聯通”提供了基礎設施保障。 規(guī)則標準“軟聯通”是中國與東盟高質量共建“一帶一路”的重要支撐。2020年,歷經8年談判,東盟10國和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭共15個亞太國家正式簽署了《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP),標志著當前世界上人口最多、經貿規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q易區(qū)正式啟航。2024年11月,中國-東盟自貿區(qū)3.0版談判結束后,中國與東盟達成各自締約實踐中最高水平的標準技術法規(guī)與合格評定程序章節(jié),雙方在標準和規(guī)則領域的互融互通進一步加深,這為雙方提升產品和服務的互通性、促進區(qū)域內貿易和投資的便利化打下了基礎,也標志著中國與東盟互利共贏步入了新階段。如果互聯互通是共建“一帶一路”的關鍵,那么政策、規(guī)則、標準的“軟聯通”則是促進互聯互通的橋梁紐帶,這些“軟聯通”提升了區(qū)域經濟的競爭力,也為中國-東盟深化“硬聯通”和產業(yè)合作提供了有力支撐。 人民之間的“心聯通”是中國與東盟高質量共建“一帶一路”的重要基礎。國之交在于民相親,民相親在于心相通。在教育、醫(yī)療、文旅等領域,中國與東盟國家共同建設實施了一系列“小而美”的項目,增進了人民之間的交流和友誼,凝聚了雙方深化合作的共識。相關調查結果顯示,2024年首次有超過半數(50.5%)的東南亞民眾將中國而非美國視為優(yōu)先的戰(zhàn)略伙伴。在教育領域,雙方通過互派留學生、教師交流、聯合科研等方式,提升教育合作水平。數據顯示,2023年以來,中國與東盟雙向留學人數超過17.5萬人。在東盟國家,“中文+職業(yè)技能”教育逐漸成為技能人才培養(yǎng)的主流方式,一座座由中國援建的院校陸續(xù)移交投用,魯班工坊、現代工匠學院等項目持續(xù)受到歡迎。在醫(yī)療領域,中國與東盟成立醫(yī)院合作聯盟,在健康政策合作、防范重大傳染病、慢性非傳染病預防、學術技術交流、傳統(tǒng)醫(yī)學5個方面發(fā)出合作倡議。中國與東盟國家山水相連、人文相通,友好交往源遠流長?!靶穆撏ā笔请p方最基礎、最堅實、最持久的互聯互通,在共建“一帶一路”的過程中為“硬聯通”與“軟聯通”提供了民意基礎,也為構建更為緊密的中國-東盟命運共同體提供有力支撐。 機遇與挑戰(zhàn)并存,中國與東盟國家對和平的執(zhí)著追求、對發(fā)展的強烈渴望、對維護地區(qū)穩(wěn)定的務實行動仍然是共建“一帶一路”最大的機遇。堅持一張藍圖繪到底,一茬接著一茬干,勇于戰(zhàn)勝各種風險挑戰(zhàn),中國-東盟共建“一帶一路”的未來將更加光明。 (作者:呂文利、李贊,分別系中國社會科學院大學歷史學院教授、中國社會科學院大學歷史學院博士研究生) |
相關閱讀:
![]() |
![]() |
打印 | 收藏 | 發(fā)給好友 【字號 大 中 小】 |
信息網絡傳播視聽節(jié)目許可(互聯網視聽節(jié)目服務/移動互聯網視聽節(jié)目服務)證號:1310572 廣播電視節(jié)目制作經營許可證(閩)字第085號
網絡出版服務許可證 (署)網出證(閩)字第018號 增值電信業(yè)務經營許可證 閩B2-20100029 互聯網藥品信息服務(閩)-經營性-2015-0001
福建日報報業(yè)集團擁有東南網采編人員所創(chuàng)作作品之版權,未經報業(yè)集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327