【為什么推出共享單車的不是飛鴿、永久或鳳凰？這個問題拷問的不僅是自行車企業(yè)，也是中國的實體經(jīng)濟。創(chuàng)新并不只會催生新的產(chǎn)業(yè)，它還可以賦予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以新的生命力——這，彌足珍貴。共享單車在自行車行業(yè)攪起的一池春水帶給我們深刻啟迪——如何更敏銳地把握市場動態(tài)，及時了解與本行業(yè)相關的新興技術并迅速為我所用，由此不斷激發(fā)甚至創(chuàng)造需求。以創(chuàng)新引領實體經(jīng)濟轉型升級，無疑是當務之急。】

共享單車的高熱度正從大街小巷彌漫到全國兩會現(xiàn)場——幾家共享單車公司在北京相繼推出兩會期間免費騎行的大手筆優(yōu)惠，街道上小橙車、小黃車的身影更多了；會場外，騎著共享單車來開兩會的代表委員們被攝影記者的鏡頭捕捉，更有多位代表委員為如何更好地發(fā)展這個新生事物出謀劃策。

數(shù)據(jù)顯示，2015年至2016年，中國共享單車市場整體用戶數(shù)量從245萬躍升至1886萬。倡導綠色出行，口號喊再多遍，也不如提供更好的出行體驗管用：網(wǎng)上注冊分分鐘搞定，走在路上“想騎就騎”。共享單車不僅有低碳環(huán)保的因子，又有改善交通的療效，還契合了崇尚運動、追求健康的心態(tài)，更自帶創(chuàng)新改變生活的時尚光環(huán)，不火才怪。

共享單車橫空出世，讓人們潛在的需求得以釋放，給自行車企業(yè)帶來了大量訂單，讓這個看似日落西山的產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)生機。以老字號飛鴿為例，正在增招員工，提升產(chǎn)能。創(chuàng)新并不只會催生新的產(chǎn)業(yè)，它還可以賦予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以新的生命力——這，彌足珍貴。

中國一度被稱為“自行車王國”，但隨著擁有汽車的家庭越來越多，“四個輪子”逐漸替代“兩個輪子”。統(tǒng)計顯示，1986年，北京市自行車出行占公共出行的比例是68%，而如今這個比例已降至17%到18%。隨著汽車保有量的不斷增加，交通擁堵、環(huán)境污染、占用空間等問題日益凸顯，在此背景下，以移動互聯(lián)網(wǎng)技術為依托的共享單車應運而生。

從去年上半年到現(xiàn)在，共享單車在全國已發(fā)展到29個品牌，投入市場的單車總量超過300萬輛。在分享這場盛宴之余，置身熱火朝天的生產(chǎn)車間埋頭造車的“飛鴿們”，心頭是否會冒出這樣的念頭：“假如推出共享單車的是我……”

為什么推出共享單車的不是飛鴿、永久或鳳凰？這個問題拷問的不僅是自行車企業(yè)，更是中國的實體經(jīng)濟。實體經(jīng)濟不應停留在搭上虛擬經(jīng)濟的順風車，更應該銳意創(chuàng)新給自己插上翅膀——這或許是這場共享單車盛宴給自行車企業(yè)乃至整個實體經(jīng)濟最有意義的啟迪。

網(wǎng)絡技術前所未有地激活了不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為實體經(jīng)濟的發(fā)展注入更多活力。而實體經(jīng)濟不僅要分羹，更要爭當主角，積極擁抱變革，引領創(chuàng)新，主導虛實經(jīng)濟之間的融合。

德國4年前提出“工業(yè)4.0”，拉開了新一輪全球制造業(yè)競爭的序幕。美國、日本等國紛紛制定相關戰(zhàn)略，力求在新一輪制造業(yè)競爭中搶占先機。我國實體經(jīng)濟長期以來累積的供給質(zhì)量不高、產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化等問題，成為其發(fā)展的桎梏。以創(chuàng)新引領實體經(jīng)濟轉型升級，無疑是當務之急。唯有強化創(chuàng)新意識，提升創(chuàng)新能力，才能獲取實體經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的動力。

共享單車在自行車行業(yè)攪起的一池春水帶給我們深刻啟迪——如何更敏銳地把握市場動態(tài)，及時了解與本行業(yè)相關的新興技術并迅速為我所用，由此不斷激發(fā)甚至創(chuàng)造需求。正如今年政府工作報告提出的，要深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，推動實體經(jīng)濟優(yōu)化結構，不斷提高質(zhì)量、效益和競爭力。

如果說實體經(jīng)濟是中國經(jīng)濟的根基，那么技術實力則是實體經(jīng)濟的基石。還是以共享單車為例，它比普通自行車的質(zhì)量標準更高了，必須提升易損件和高頻使用部件的耐磨性，這就需要提高相關的技術水平。如何讓開鎖時間更短、如何防盜防拆卸等，也給企業(yè)留出了技術研發(fā)空間。在此過程中，“大力弘揚工匠精神，厚植工匠文化”，抓住提升質(zhì)量的關鍵，“打造更多享譽世界的‘中國品牌’，推動中國經(jīng)濟發(fā)展進入質(zhì)量時代”方成為可能。

“不論經(jīng)濟發(fā)展到什么時候，實體經(jīng)濟都是我國經(jīng)濟發(fā)展、在國際經(jīng)濟競爭中贏得主動的根基?！?月7日，習近平總書記在遼寧代表團參加審議時這般強調(diào)。而今年的政府工作報告中，7次提到實體經(jīng)濟，著墨濃重。

被寄予厚望的實體經(jīng)濟插上創(chuàng)新的翅膀，必能飛得更高。