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      飛機上的急救彰顯醫(yī)者偉大

      2017-03-01 09:25:13?鄭山海?來源:光明日報  責任編輯:林瑤   我來說兩句

      2月23日晚,在8000米高空的機艙內,一名30歲的旅客突發(fā)心臟疾病,生命危在旦夕。緊急時刻,艙內唯一的一名醫(yī)生——武漢大學人民醫(yī)院眼科教授沈吟站了出來,沉著施救。飛機隨即返航,得到及時救治的患者最終轉危為安。這條消息一經媒體報道,在短短的兩天內就感動了百萬網友,引起了廣泛反響。沈吟醫(yī)生由此被稱為“最美眼科醫(yī)生”。

      其實,站在醫(yī)學專業(yè)的角度,沈醫(yī)生僅僅做了一名醫(yī)生最該做的事情,但“應該做”三個字沖淡不了以沈吟為代表的醫(yī)生的偉大。

      作為一名眼科醫(yī)生,沈吟在這個時刻站出來是有很大風險的。首先,她對病人的情況一無所知,而患者過去的身體狀況是醫(yī)生判斷病情非常重要的參考依據。缺乏這方面的資料,就如同眼睛被遮擋了起來,許多判斷都只能依賴直覺,很可能無法做出正確的判斷。其次,飛機上本不是適合診治的場所,沒有檢查設備,缺乏救治的藥品,在這個地方行醫(yī),就如同戰(zhàn)士要赤手空拳上戰(zhàn)場一樣,自身的醫(yī)術不能正常體現(xiàn),失敗的風險很高。再次,作為一名眼科醫(yī)生,雖然沈醫(yī)生有著比較扎實的內科醫(yī)學基礎,但面對這種專業(yè)外的重病患者,必然要面臨專業(yè)的隔閡。最后,患者的疾病走勢,存在巨大的未知數(shù),很可能并不以醫(yī)生的意志為轉移,此外,自己的醫(yī)療行為是不是能夠得到患者方面的諒解,也充滿變數(shù)。凡此種種,一個人在這個時候站出來,確實需要很大的勇氣,這一舉動是對醫(yī)生救死扶傷精神的鮮活詮釋。

      我國大型公共交通設施中,大多沒有配置固定的醫(yī)務人員,在旅途中一旦有顧客出現(xiàn)了意外情況,呼叫旅途中的醫(yī)生幾乎是唯一的方法。令人欣慰的是,醫(yī)生只要在場,幾乎都能馬上站出來,為許多處于危險中的旅客提供早期的醫(yī)療保護。不僅如此,在日常許許多多的醫(yī)療救治中,都能看到心中有大愛的施救者,例如跪著給患者手術的醫(yī)生、持續(xù)十幾個小時施救后癱倒于休息室一角的醫(yī)生,等等。可以說,在醫(yī)生隊伍中其實有千千萬萬這樣的醫(yī)生。當我們在為沈醫(yī)生點贊的同時,同樣不該忘記日常生活中的醫(yī)者風范。

      不過,稍顯遺憾的是,每次出現(xiàn)發(fā)生在醫(yī)院外面的搶救案例,總會引發(fā)當事醫(yī)生的醫(yī)療行為是否合法的爭議,這主要是源于我國的《醫(yī)師執(zhí)業(yè)注冊暫行辦法》規(guī)定,醫(yī)師經注冊后,要按照注冊的執(zhí)業(yè)地點、執(zhí)業(yè)類別、執(zhí)業(yè)范圍執(zhí)業(yè),從事相應的醫(yī)療、預防、保健業(yè)務。這個規(guī)定明確了醫(yī)生有“屬地”限制,如果離開了自己的屬地開展醫(yī)療活動,其合法性會受到質疑。雖然醫(yī)師法還規(guī)定,“對急?;颊撸t(yī)師應當采取緊急措施進行診治,不得拒絕急救處置?!钡@也并不能完全消解人們對醫(yī)生屬地限制的某些疑慮。

      其實,醫(yī)生的管理主要應以技能為主,與其屬地并無太大關系,而支邊、會診、戶外救援,這些都是醫(yī)生經常需要面對的工作內容。此次飛機上的急救也是一個提醒——對醫(yī)生的“屬地”管理應該更有靈活性才好??傊?,對醫(yī)生們的付出,我們不應吝惜掌聲。

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