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京藏高速公路呼和浩特至包頭段（簡稱呼包高速）正在施工擴建。司機們紛紛提出質疑：高速公路因為施工，不僅行車緩慢，還經(jīng)常堵車，高速變成了低速，可收費為啥一點也不減？

雖說有施工這樣的客觀原因，而且從長遠來看，擴建施工能讓道路更暢通，交通更便利?？蓮漠斍皝砜矗泊_實給司機出行帶來了不便，寶貴的時間被白白耽誤，還可能蒙受一定的經(jīng)濟損失。俗話說得好，“一分錢一分貨”，既然因為修路導致車道減少，服務質量下滑，為啥收費卻雷打不動呢？更讓人郁悶的是，這樣的事情并非個例，高速公路長時間大堵車的情況屢見不鮮，收費打折的卻很少聽說。

總之，高速路成了“慢速路”，收費依舊是“高速價”有失公平。有關方面之所以如此牛氣沖天，恐怕還是源于自身的壟斷經(jīng)營地位。對此，職能部門不可聽之任之，而應拿出強有力的舉措來維護司機的正當權益，如出臺明確規(guī)定，高速公路因為種種原因而嚴重擁堵時，應減免收費，這樣才公平合理。

（福建日報）

——湖北·朱慧松