羅嶼港口黃國民 攝

10月7日、11日,連續(xù)兩艘裝載著鐵礦石的40萬噸級輪船在羅嶼港口接卸。這是今年第三次羅嶼港單月迎來的連續(xù)兩艘40萬噸級大型散貨船舶靠泊接卸。

羅嶼原是一個小漁村,短短數(shù)年間已蝶變?yōu)槿∈讉€、我國第六個具備世界最大40萬噸級礦石船靠泊接卸的港口。

莆田因港而生,也應(yīng)依港而興。近年來,莆田市委、市政府謀劃實施港口崛起這篇大文章,把莆田海洋經(jīng)濟做大做強、做出特色。

進(jìn)一步完善港航基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運體系,加快培育海絲水產(chǎn)品集散中心,壯大莆頭木材港口源頭市場……莆田市將加快港口高質(zhì)量發(fā)展擺在突出位置,優(yōu)化港口資源配置和空間布局,不斷激發(fā)港口發(fā)展的動力與活力。

沿港口而行,以永榮科技、賽得利纖維、中錦新材料、華峰華錦、佳通輪胎為龍頭的化工新材料產(chǎn)業(yè),以百威雪津為龍頭的食品加工產(chǎn)業(yè),以上海電氣為龍頭的高端裝備產(chǎn)業(yè),以LNG燃?xì)怆姀S、湄洲灣火電廠為龍頭的能源產(chǎn)業(yè),以及上中下游產(chǎn)業(yè)鏈完整的木材加工產(chǎn)業(yè)等一批批重大臨港產(chǎn)業(yè)正因港而興、蓬勃發(fā)展。

依托接卸能力大幅提升的優(yōu)勢,莆田港不斷吸引產(chǎn)業(yè)集聚,產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步完善。